【本文来自《2025买车小记》评论区，标题为小编添加】
上面流水账，表面是没什么内容，但，这是真实的生活，它为什么是这个样子？要和社会发展联系起来看的。
2003年Tesla成立，04年马斯克任董事长，10年上市纳斯达克，12年Model S诞生，13年我在小区就看到了这车。汽车界至少有部分人是明白的，它的竞争力很强，所以当时拒绝Telsa进入中国，给国内厂商多一点时间发育。
懂王上台以后，中美贸易摩擦加大；在这期间，Telsa继续推进研发，完善产品线，推出Model X和Model 3，但因产能问题，命悬一线；也是这个时期，国内厂商进展缓慢，ppt造车，骗补！
所以，2018年，决定引进Telsa，条件是产业链国产化。2019年上海工厂开建，同年投产。2020年初，疫情。生产出的车要卖出去，怎么办？打工人总要上班，要通勤的吧，送绿牌，限制外牌，政策推动买电车。国产骗补车，ppt车肯定不能买啊，打工人的钱不是大风刮来的，市场的最佳选择就是Tesla。是的，我的纯电车是Tesla Model3 p。
再后来，Tesla因为上海工厂满产能，供销两旺，活过来了，股票在纳斯达克爆涨。电车产业链开始国产化，后来......崛起。
总结一下，引进Telsa，第一 ，是为了润滑中美关系，释放部分压力；在tesla最危急的时刻，拉它一把。后面也看到了，马斯克对华立场算是最友善；第二、引入竞争，促使国内市场良性发展；第三、纳斯达克爆涨，挣钱。
上海打工人买Tesla是社会局势发展的结果，在关键时刻，我们为社会做出了贡献，没毛病吧。
今年我为什么买油车，在其他贴里其实也透露了，BBA好的没学到，学会了减配，降本增效，我是看衰的，在他们没彻底没落之前，按自己的需求买辆留作纪念。
新油车是墨西哥工厂生产。墨西哥是什么？一般我只会联想到仙人掌和贩毒。国内厂商几十年，原来还比不上墨西哥。
至于有人质疑油费，你把车开到上海兜一圈不就知道了？南北高架常年堵，车速5-10，全年平均车速小于30，你开SUV应该明白吧。
从作者这条回复就知道，中国男人活得是有多特么累。女人买衣服买化妆品需要懂国际关系么？但男人买车就需要，，，
我并不是在揶揄作者，事实上他的行为非常睿智！通过对国际关系的精准分析，精确的把握住了最佳的薅羊毛机会，而不是被割韭菜！
我老爹当年是一个县级副食品厂里做冰棍汽水的工人，常年需要跟冰箱冷库打交道。90年代初，花费巨资购买了一台日立冰箱。后来的事实证明，被他薅到羊毛了，买回来一直用了二十多年都不坏。
随着时间的推移，我老妈就老想换个新的好看点的，老日立遍体污渍锈迹斑斑的，实在是有些不堪入目。最终家里有次装修，忍无可忍之下就把老日立扔了，换了一台‘高大上’的美的。
实际上临到被扔的时候，老日立的冷藏区（非冷冻区）里还结有冰碴子，从未动过嘎嘎好用啊！后来换的那台高大上的美的，用了不到5年就被扔了。我爸讲话，纯特么绣花枕头，个头是大样式也好看，就是冰箱里的饭菜老是会馊，你要它有何用？😒
注：90年代初，日本家电开始全面进攻中国市场。那个时代的日本电器，就是用来攻坚的品质和性价比。